誰是巨頭合并事件中(zhōng)笑到最後的人？
發布時間：2015/10/27
字體：大中(zhōng)小摘要：誰是巨頭合并事件中(zhōng)笑到最後的人？,合并,58與趕集,滴滴與快的,美團與點評,百度糯米,今年可(kě)謂是恩愛年！看起來好事接連不斷，看，58同城與趕集的合體、滴滴與快的的牽手、樂(yuè)視與易到的結合、美團與點評的結緣，這些被資(zī)本撮合的互聯網科技巨頭的合并，看到了高營收和(hé)對戰**之後，突然就會想起，輸家是誰！
今年可(kě)謂是恩愛年！看起來好事接連不斷，看，58同城與趕集的合體、滴滴與快的的牽手、樂(yuè)視與易到的結合、美團與點評的結緣，這些被資(zī)本撮合的互聯網科技巨頭的合并，看到了高營收和(hé)對戰**之後，突然就會想起，輸家是誰！
有人說，每一宗成功的商(shāng)業(yè)并購背後，都有一位失意的老闆，一個(gè)被埋葬的夢想。所以就會認為，合并後的輸家是老闆，但是其實并不是這樣。互聯網時代的風險投資(zī)可(kě)以讓“花(huā)别人的錢做自己的夢”成為可(kě)能。或許合并後創業(yè)者會退出，退出固然是一種精神磨難，但物質上卻有豐厚的回報，所損失的無非是顔面，如(rú)果心态平和(hé)，大可(kě)以東山再起，再做一回創業(yè)者。總而言之，他們或許失去了封神的機會，但絕對不會是輸家。
也有人說輸家是競争對手。滴滴和(hé)快的将uber視為競争對手，美團和(hé)點評直接挑上BAT。Uber作為外來客，本身就被排斥，更何況Uber撒錢10億來招攬用戶，快的和(hé)滴滴受到威脅合并到一起。大衆點評、美團、百度糯米一度成PK局面，大衆點評更是投資(zī)餓了麼與美團外賣PK，隻是美團失去投資(zī)，大衆點評的投資(zī)又出問(wèn)題，于是美團和(hé)大衆點評不願屈居BAT公司旗下(xià)，隻能抱團合并，可(kě)是百度外賣由于承載着李彥宏的戰略使命，加之其高頻場景捆綁了百度錢包的理想和(hé)未來，在快速擴張和(hé)承受虧損的道路(lù)上走得要比任何對手堅定得多，美團就算是想競争又如(rú)何競争。
投資(zī)人是輸家？投資(zī)人與創業(yè)者的最大區别在于，它的商(shāng)業(yè)策略裡沒有任何理想或情感元素，它從别人的成功和(hé)失敗裡都能賺錢。2006年紅杉給大衆點評200萬美元投資(zī)，2010年不僅給了大衆點評，同時也給了美團1000萬美元投資(zī)，這種以錢為誘餌引誘慘烈博弈，也可(kě)以說是一種緊急避險，投資(zī)人并不關(guān)心美團與大衆點評的合并是否托起O2O的未來，業(yè)态是否健康。快進快出才是互聯網風投的不二法門。
在互聯網創業(yè)圈裡，老闆們指點江山，高管們泡論壇，基層員工拉仇恨。受到并購沖擊最大也最慘烈的是這些堅守在第一線的小人物，進入赢利通(tōng)道，這隻有在掌握壟斷特權的情況下(xià)才能實現，為之付出代價的當然是員工，上萬人的龐大團隊不可(kě)避免的會遇到冗餘服務的合理化問(wèn)題，勢必會有流血又流淚的結局。并購的第一波震痛是裁員。期權是另一個(gè)打擊，行權規定變數大，雖然強化了管理層對公司的控制，員工行權卻徒增了許多複雜的約束。
在合肥網站(zhàn)建設看來，并購的真正阻力并不來自于通(tōng)過制度設計已經預留退路(lù)的老闆、投資(zī)人或銀行家們，而是那些事先毫無預警的普通(tōng)員工，在夢想幻滅的前夜，奮力拯救公司的也是這些人。
