Uber為了生存守規則妥協
發布時間：2015/10/15
字體：大中(zhōng)小摘要：Uber為了生存守規則妥協,Uber,中(zhōng)國,滴滴快的,網絡預約出租車(chē)經營服務管理暫行辦法,《網絡預約出租車(chē)經營服務管理暫行辦法》出台，《辦法》的出台給專車(chē)的前景蒙上了陰影，甚至《辦法》會禁止私家車(chē)接入打車(chē)平台。
《網絡預約出租車(chē)經營服務管理暫行辦法》出台，《辦法》的出台給專車(chē)的前景蒙上了陰影，甚至《辦法》會禁止私家車(chē)接入打車(chē)平台。
《辦法》出台後，Uber表示，會認真領會管理辦法的精神，并且積極參與整個(gè)辦法的制定過程。一旦管理辦法在征求意見後頒布實施，會以此為标尺，主動(dòng)适應行業(yè)發展的新常态，并全力配合新規的落實落地工作。
Uber的表态實在是太過出乎意料，如(rú)果大家能像合肥網站(zhàn)制作公司一樣了解uber，就會會知道，Uber是一個(gè)視規則為無物的存在，這就是為什麼Uber可(kě)以在全球出租車(chē)市場立足。在美國，Uber站(zhàn)在消費者一方，代表消費者的權益，對抗政府，塑造了一個(gè)英雄的形象。但是在中(zhōng)國，這确是不可(kě)能的。
中(zhōng)國是全球最大的汽車(chē)市場，到 2010 年底，十幾年間，國内汽車(chē)市場的平均增速為 26%。汽車(chē)數量的猛增使得國内道路(lù)的承載能力達到極限，交通(tōng)擁堵問(wèn)題日益嚴重。而 Uber 和(hé)滴滴快的的出現能在一定程度上緩解交通(tōng)壓力。
現在，Uber隻有兩個(gè)選擇，一是在離(lí)開中(zhōng)國市場之前改變專車(chē)政策，二是成為對手旗下(xià)的子(zǐ)公司，妥協生存。縱然Uber在國内存活下(xià)來，但是卻依然喪失自己的靈魂，這樣的妥協又有何意呢(ne)！
