專車(chē)的互聯網思維
發布時間:2014/12/18
字體:大中(zhōng)小
摘要:專車(chē)的互聯網思維,Uber縱觀全局出發,牽手百度,更好的連接用戶與軟件平台之間的發展,不斷運用互聯網思維去改變中(zhōng)國式出行,是時代的進步,更是商(shāng)機的不斷湧現,合肥網絡公司小編也是深深感受着這,專車(chē)的互聯網思維。
不知最近用戶在使用打車(chē)APP的時候,是否有注意到“專車(chē)”這項服務。不斷運用互聯網思維去改變中(zhōng)國式出行,是時代的進步,更是商(shāng)機的不斷湧現,
合肥網絡公司小編也是深深感受着這,專車(chē)的互聯網思維。
百度與Uber終于在12月(yuè)17日揭開神秘的面紗,選擇牽手合作,令打車(chē)軟件進入了一個(gè)跨越時代的合作,中(zhōng)外聯姻,進入專車(chē)後時代發展階段。這也為提前
預瞻2015年移動(dòng)APP如(rú)何百家争鳴做好相關(guān)的鋪墊作用。
為何中(zhōng)外兩家主攻不同行業(yè)的互聯網公司,選擇牽手?
Uber
Uber,即“優步”,一個(gè)市價估值為400億的身處美國矽谷的科技公司,需要的并不是無限制的去揮霍資(zī)金,而是做好每一步的戰略合作準備,以避免一些不必要的風險投資(zī)。
時至今日,Uber在入鄉(xiāng)随俗方面并沒有給中(zhōng)國的用戶帶來什麼樣的驚喜,例如(rú)支付方式等等,不是很符合中(zhōng)國思維式的使用,減緩了其在華推廣使用頻率與速度。
無論是在過去的悉尼綁架事件,還是在美自身軟件的發展。在華看來與百度合作,首先找到了歸屬感,因為谷歌早在2011年11月(yuè)份的時候,開始在北京注冊公司申請谷歌互聯網地圖資(zī)質的申請,但是到目前為止都沒有得到很好的回複。緻使牽手百度地圖是首選。
其次,Uber此次在牽手百度之後,會在注冊方面做出相應的改變,其宣布試點的城市也分布在上海、深圳和(hé)廣州,對于不同語言之間的交替,這些都是需要時間來鑒定和(hé)接受的。
最後,無論是敵人還是朋友,與其與敵人的敵人合作,那麼就會是朋友,不斷的推動(dòng)與改進,做出相應的改變,才會更好的促進推廣。
百度
在國内滴滴與快的不斷迅猛發展與現在的風平浪靜,但是各大打車(chē)平台内部都在摩拳擦掌,蓄勢待發,期待下(xià)一次的大動(dòng)作。
此次百度的牽手,擴張了百度的眼界,巧妙抓住眼前的市場。Uber可(kě)以利用百度地圖、直達号和(hé)錢包,有效促進雙方的合作發展。
同樣百度轉車(chē)也是受到廣泛的關(guān)注,由用車(chē)、消費以及拼車(chē)租車(chē)的發展開來,促進專車(chē)的互聯網時代不斷更新。
在打車(chē)軟件激烈競争的市場機制下(xià),我們需要做好理性判斷,以便更好的做出規劃,拉近用戶與平台之間的距離(lí),為推廣減少(shǎo)不必要的繁瑣宣傳。